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CBR250RR

11/8 修正

最近朝夜と昼の温度差が激しくて風邪をひきそうな(。´'ω'`。)です。
早朝頃は布団の中で丸くなって寝てるくらいには寒い・・・
さらに、ここ連日天気予報が機能してないような気がするし・・・

というのは置いといてですね、じらしにじらしまくった結果CBR250RRのスペックが公開されたらしいですね。
すべてにおいて現行250ccより上を行くスペックとか言ってたので期待半分でしたが、まあ250ccといったところでまとまってましたね。

まあ簡単にまとめますと、

馬力 36.8ps/12500rpm → 38.7ps/12500rpm
トルク 22.5Nm/10500rpm → 23.3 Nm/11,000rpm
ボアストローク 62.0mm×41.4mm
車重 165kg(ABS168kg)
ブレーキ フロント:310mm2POT リア:240mm1POT
燃料タンク 14.5L


といったところですかね。燃費等はまだ不明な感じですね。

現行250cc まあR25と比べても微々たる差しかなかったわけですがそれでも実際に走行してみないと分からないですしどうなるんですかね・・
公式情報でかなり上方修正はいってます。
R25を潰しに来ている感が半端なくなりました。

スロットル・バイ・ワイヤによってどこまで制御されているかで、燃費も低速、高速パワーも変わってきそうですし、R25よりショートストロークなのにトルクが高いので燃費はR25より低いかもですね。

まあどの車種でもそうですが燃費は結局乗り方次第なのであまり重要視するようなことでもないですけどね。


という感じです。
自分なりにカスタムしたい人はCBR250RR以外を、純正パーツ等でカスタムしたい人やそのままでハイスペックがほしい人はCBR250RRをという感じですかね。
まあまだ日本では発表されてないわけですし、まだまだ様子見ですね。
Date: 2016.10.26
Category: バイク
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